2012 年 1 月 6 日
Conti.eContact 与未具名的欧洲汽车制造商合作开发，引入了具有更大外径的新轮胎尺寸，例如 195/55R20，而不是传统的 205/55R16。大陆集团的这一概念大大降低了滚动阻力。轮胎制造商说，更灵活的轮胎侧壁有助于在偏转或回弹时减少能量损失。2012 年 1 月 6 日
据大陆集团称，到 2020 年，估计全球将有 280 万辆电动汽车注册并上路。
为了迎合目前这个规模虽小但增长迅速的市场，该轮胎制造商推出了 Conti.eContact，这是一个新系列，其尺寸专门针对电动汽车。
Continental 表示，其轮胎工程师需要开始采用 Conti.eContact 的新方法，同时确保轮胎在湿地制动方面表现出色。因此，新轮胎具有宽周向凹槽、优化的胎面深度、平坦的轮廓和光滑的露肩设计；据 Conti 称，这些结合起来制造了“一种适用于电动汽车市场的极其高效和耐用的轮胎”。
轮胎侧壁上的名称“Blueco”将在视觉上可辨认。大陆集团报告称，Conti.eContact 最初将是英国的一个小众产品，但不断增长的电动汽车充电基础设施和政府激励措施可能有助于采用并摆脱传统的汽油和柴油发动机。新轮胎将于今年在英国上市，尺寸为 125/80R13 和 145/40R13。