2002年6月1日
凭借新战略和新产品，倍耐力轮胎北美公司（PTNA）在其母公司意大利米兰的住所接待了约50名经销商客户和潜在客户。历时两天的经销商会议包括倍耐力在北美市场的重点关注及其自动MIRS生产流程，以及最新轮胎的现场测试。
PTNA表示，它将专注于最能竞争的细分市场-高性能和轻型卡车/ SUV轮胎-并将通过轮胎经销商集中分销。今年早些时候，PTNA停止向大众商人和价格俱乐部出售轮胎。
母公司轮胎部门倍耐力轮胎控股有限公司总裁弗朗切斯科·戈里说，市场转移是倍耐力于4月底公布的三年全球战略的一部分。PTNA在美国拥有约400个经销商，并且正在有选择地寻找其他经销商以加强分销。
Gori指出：“我们将专注于独立轮胎经销商，并在该渠道内保持选择性，我们计划避免渠道冲突。”这将有助于提高品牌的价值和盈利能力。
他说，倍耐力基于消费者的新细分策略，加上其在佐治亚州罗马的模块化集成机器人系统（MIRS）生产设施，将使PTNA三年内的销售额翻一番。
PTNA总裁加埃塔诺·曼尼诺（Gaetano Mannino）表示，新的美国MIRS生产设施和新的市场焦点使倍耐力“对未来非常有利”。来访的经销商参观了倍耐力在米兰的技术中心，对MIRS有了第一手的了解。
在与Cooper结盟的7月1日结束后，PTNA将重新承担起自己的现场销售和客户服务工作的责任。目前，扩大的客户服务团队和对Internet的更广泛使用将补充PTNA相对较小的现场销售人员。曼尼诺（Mannino）表示，PTNA现有的“经销商俱乐部”网站将得到扩展，新的Extranet将于7月启动，这将使经销商可以订购和跟踪货物，接收运输通知并在线处理所有账单。
PTNA还将在传统贸易和汽车杂志以及高档非汽车出版物上发起全国性广告活动。
曼尼诺说，新的美国MIRS设施使PTNA可以快速添加模块以“不中断或干预”地增加产量。他说，MIRS提供的轮胎均匀性将有助于倍耐力满足OE要求。
来访的经销商必须在Vizzola的倍耐力测试中心测试新的P6四季轮胎和Euphoria泄气保用轮胎，并了解倍耐力的新轮胎系统部门，该部门正在开发轮胎制造商的“智能轮胎系统”版本。
倍耐力开发了一种轻便的轮胎传感器，该传感器附着在轮胎内部，可以将轮胎压力水平和温度报告给车载显示器。轮胎压力监测系统（TPMS）传感器还将携带轮胎识别信息，包括已安装轮胎的车辆品牌/型号。
可充电监视器不会硬连线到车辆，并且具有“黑匣子”功能。倍耐力表示，其TPMS将在不到一年的时间内在替换市场上发售，该轮胎制造商正在与原始设备制造商（OEM）合作，将该系统整合到新车中。
倍耐力希望将其TPMS与泄气保用轮胎联系起来，尽管它可以与任何轮胎一起使用。倍耐力表示，防爆跑鞋将在三年内占全球超高性能细分市场的10％。
倍耐力在活动中推出了新的P6四个赛季和P零尼禄系列。H，V和W速度等级的P6四个季节提供12个P-metric 15至17英寸，45至60系列的尺寸。
非对称P Zero Nero专注于调谐器市场，具有14 V，W和Z等级的尺寸-包括四个额外的负载尺寸-适用于16至19英寸的应用。还计划了其他14种尺寸，包括8种额外的负载尺寸。
倍耐力今年计划推出其他新轮胎，包括蝎子冰雪（Scorpion Ice＆Snow）和全季蝎子系列。
