P Zero Corsa PZC4

关键事件

P Zero Corsa（PZC4）是倍耐力的Streetable Track＆Competition轮胎，它利用多年的一级方程式赛车经验积累的知识开发而成，并且是为某些道路上性能最高的车辆而设计的。P Zero Corsa（PZC4）在法拉利F12tdf和迈凯轮570GT和570S上作为原始设备推出，适用于希望在赛道上表现能力以及往返赛道能力的驾驶员。倍耐力的保修不涵盖由于在低于45华氏度（7摄氏度）的环境温度下使用而产生复合裂纹的轮胎，因此，像所有夏季轮胎一样，P Zero Corsa（PZC4）也不适合在接近冻结的状态下行驶。高温，通过雪或冰。 P Zero Corsa（PZC4）轮胎将两种源自赛车的高碳黑胎面胶并排成型为低空隙，不对称设计。外胎肩使用的复合材料着眼于最佳性能，有助于改善磨损并在剧烈使用过程中遇到的高温，高应力环境中保持一致，而内胎肩复合物则设计用于提供高速抓地力。不对称的胎面花纹优先考虑最终的干爽性能，其外侧胎面花纹块较大且中心肋条几乎牢固，可提供响应灵敏的操纵性能，令人印象深刻的横向加速度和高速牵引力。连续的内部肋骨和高刚度的内侧肩部设计提供了快速的转向响应和运动外观。三个宽的圆周凹槽有助于抗滑水性， 内部结构采用一级方程式风格，高强度，高刚度的胎圈，并具有弹性，使其不易断裂即可提供灵敏的操控性，耐用性和均匀的乘骑质量。车身胎身是两层人造丝，带有两条高强度钢带和一个混合尼龙和凯夫拉尔零度盖层（两种尺寸可选）用于支撑胎面，提供了高速稳定性和操控响应性，并提高了耐用性。 倍耐力降噪系统提供有限尺寸的P Zero Corsa（PZC4），这涉及制造商在轮胎的内衬层上粘附一层吸音泡沫，以减少车辆的车厢噪声。