摆脱旧块:最新的倍耐力Cinturato P7 Blue扩展了轮胎标签的掌握范围2021-05-20

摆脱旧块:最新的倍耐力Cinturato P7 Blue扩展了轮胎标签的掌握范围

日期:2017年7月21日

 新的施工工艺和材料进一步降低了P7 Blue的滚动阻力

倍耐力(Pirelli)新一代轮胎被称为倍耐力的“可持续发展大使”,并且像其前身一样,它是最高级的轮胎。这款最新的Cinturato P7 Blue于2012年推出,当时被誉为第一个在某些尺寸的湿抓地力和燃油效率方面获得“ AA”欧洲轮胎标签等级的轮胎。倍耐力在其2017年的化身中将Cinturato P7 Blue誉为世界上“ AA”评级尺寸“最大数量”的轮胎。”

最新的Cinturato P7 Blue系列增加了新的尺寸,并带有“ AA”称号,从而将该状态扩展到该范围内的几乎所有尺寸。倍耐力评论道:“这一重要成果的实现归功于将Cinturato P7 Blue定位为先驱的技术进步。” 这家轮胎制造商补充说,新的P7 Blue“具有其前身的所有优势,但根据汽车行业的最新趋势(可持续性日益重要),进一步改善了某些性能。”

Cinturato P7 Blue的最新化身据说减少了滚动阻力,这要归功于新的构造工艺(特别是在皮带区域)和最新内部材料的结合。倍耐力将这种协同作用称为“低轧技术包”。该套件由位于意大利Settimo Torinese的倍耐力技术中心开发,主要基于控制硫化不同阶段的新系统。该系统允许针对所有不同的材料专门调节理想的热输入。还优化了“零度”结构和皮带,以更均匀地分配压力,从而提高了性能以及制动时的安全性。

倍耐力(Pirelli)补充说,其工程师降低了滚动阻力,同时又不影响干抓和湿抓的水平。新技术还使轮胎寿命增加了10%左右。

拥有Cinturato P7 Blue名称的最新轮胎从汽车新闻界进行的14次国际轮胎测试中夺得11个登上领奖台的位置,其中包括去年才获得的三项测试冠军。倍耐力(Pirelli)认为,即将淘汰的车型已成为“中型和大型发动机容量轿车和双门轿跑车车主的基准”。