2020年7月13日

普利司通（Bridgestone）表示，已与大众汽车（Volkswagen）合作，将轻型轮胎技术引入该汽车制造商的新型全电动ID.3车辆。

普利司通（Bridgestone）表示，首次为ID.3设计的Turanza Eco轮胎首次采用了环保的Enliten技术，该技术可使轮胎具有超低的滚动阻力，同时所需的材料更少。

普利司通说，在ID.3的开发过程中，大众一直在寻求一种轮胎配件，该配件在湿，干性能，良好的制动性能，较长的轮胎寿命和较低的滚动阻力方面都具有很高的性能。这是因为滚动阻力会对燃料使用以及ID.3的电池功率工作范围产生巨大影响。

普利司通通过采用Enliten技术的定制开发的Turanza轮胎满足了所有这些要求。普利司通表示，Enliten技术轮胎的滚动阻力比标准的优质夏季轮胎低30％。在内燃机车辆中，这有助于减少燃料消耗和CO 2排放，并显着延长电动车辆中的电池寿命。此外，普利司通补充说，采用Enliten技术的轮胎可比同等标准的优质夏季轮胎减少多达20％的重量，从而进一步节省了燃料/电池。

普利司通说，用于创造Enliten技术的独特材料与新的混合工艺之间的协同作用增强了该技术的复合耐磨性能，而不会影响抓地力。该公司补充说，这与空腔和完整的3D图案设计相结合，可最大程度地提高湿滑和磨损性能，这意味着Enliten技术可改善车辆的操纵性能。

采用Enliten技术的Turanza Eco轮胎可在大众18英寸，19英寸和20英寸的ID.3轮胎上购买。变体。19英寸和20英寸 轮胎配备了普利司通的B-Seal技术，可确保胎面区域发生爆胎时暂时保持空气。