2003年11月5日

普利司通/ Firestone北美轮胎有限责任公司（BFNT）推出了普利司通Potenza RE050，其胎面结合了普利司通Potenza Formula One干胎和该公司的Potenza F1防雨轮胎的沟槽设计衍生的技术，可在干燥的路面上抓地力湿地牵引。

该公司表示，新的W和Y速度等级的Potenza RE050提供了最佳的干湿处理性能，运动响应能力以及舒适，安静的行驶环境。

该轮胎将于2004年2月上市，并已被选作BMW 5和6系宝马Z4等车辆的原始装备；保时捷997；奔驰C级，E级和S级；奥迪C6和超高性能的恩佐·法拉利。

“普利司通Potenza RE050采用了我们独有的UNI-T技术，具有出色的性能和操控性，紧随普利司通Potenza S-03立杆的稳固脚步，”北美消费者轮胎品牌营销执行总监Phil Pacsi说。 ，BFNT。

它将提供25种流行的17英寸，18英寸和19英寸尺寸。该公司还提供配套的Potenza RE050泄气保用轮胎，该轮胎具有八种流行的16至18英寸尺寸，适用于专门设计用于使用泄气保用轮胎的车辆。

普利司通还推出了具有不对称胎面花纹的陪同型Potenza RE050A，该花纹结合了较大的外部元件和较小的内部元件，从而改善了操作性，而内部元件则用于抽水。非对称胎面还使轮胎易于旋转，从而有助于防止不规则磨损。