普利司通推出了一种新轮胎。Adrenalin Potenza RE001现在是该品牌的主要性能轮胎，取代了GIII和SO3模型。

据日本轮胎巨头称，新轮胎设计的好处包括更大的接触面积（比GIII或SO3更大）以及在所有速度下均改善了转向响应。普利司通表示，在极限行驶时S03表现出色的地方，肾上腺素可提供全面的性能，以适应更多的汽车和驾驶员。

普利司通说，Adrenalin Potenza RE001出色的胎面设计在外侧中间处设有“多曲线倾斜凹槽”，以改善在潮湿条件下的性能。中部包括一个新的“ 3D”中央挡块，可实现出色的转向响应和稳定性，并带有偏置的双肋通道。外部采用半光滑的肩部设计。

新推出的Adrenalin系列包括在昆士兰州诺威尔市的Holden性能驾驶中心进行的评估测试，使RE001与三菱EVO IX和Holden VE Commodore的竞争对手产品相提并论。

Carsales Network可以证明新的Potenza在“车道变更”测试中表现特别出色，要求方向盘上的牵引距离更少，并保持50 km / h的后方稳定性。

普利司通也是在短速回旋时速60公里/小时的情况下组成的，具有出色的前后平衡，而且转向力也最小。

普利司通澳大利亚公司的国家技术现场服务和产品计划经理Burkhard Kabelitz告诉汽车销售网，Adrenalin Potenza RE001在影响驾驶员的三个最重要方面都具有很高的性能：线性，稳定性和通过车轮的反馈。

Kabelitz说：“稳定是发展的基石之一，但线性和反馈同样重要。”

“这是一种在任何速度下都能表现出色的轮胎：它不仅在极限速度下表现出色，而且在低速下也能表现出轻松而精确的转弯效果。”

普利司通表示，它已经超越了传统市场，而旨在容纳18至25岁的操控和运动爱好者。

普利司通澳大利亚国家市场经理斯坦利·托（Stanley Toh）表示：“这是一个年轻而又苛刻的人群，他们要求所购产品的信誉和即时结果。”

“Adrenalin Potenza RE001产品将使我们能够以前所未有的规模瞄准这一高价值市场领域。我们现在拥有优质的产品和强大的品牌，这将使我们能够探索新的营销途径。”

普利司通澳大利亚公司的Adrenalin Potenza RE001营销活动包括参与今年的澳大利亚漂移冠军赛和汽车沙龙全国车展，以及颇为阴险的“控制怪胎”动画（如图）将于5月31日出现在电视广告中。

根据普利司通的说法，Adrenalin Potenza RE001将适用于各种汽车，包括花冠，蓝瑟和WRX等较小型的车型，再到猎鹰，康莫多和其他大型轿车。Adrenalin系列的某些尺寸将在普利司通位于南澳大利亚的Salisbury工厂生产，其余产品在日本生产。