新年快乐轮胎制造商加息2.5％至6％
2002年1月1日
12月，九家轮胎制造商宣布其自有品牌和自有品牌产品的价格上涨，洪水闸门于12月开启。
普利司通/凡士通北美轮胎在其普利司通，凡士通，代顿和联营品牌系列以及其自有品牌合同中，自2月1日起，消费者和商业用替换轮胎的价格均上涨了3％。
截至3月1日，库珀将其品牌乘用车和轻型卡车/ SUV产品以及自有品牌合同的价格提高了4％。
截至1月1日，固特异已将其固特异，凯利和邓禄普品牌的乘用和轻型卡车/ SUV轮胎的价格提高了5％，并将其固特异，凯利，邓禄普和Steelmark中型卡车轮胎的价格提高了3％。
Hankook Tire America自3月1日起将其所有消费品和中型卡车轮胎的价格提高3％，同日，Kumho Tire USA将其乘用车和轻型卡车/ SUV轮胎的价格提高4％，中型轮胎的价格提高卡车轮胎价格上涨了3％。
米其林美洲小轮胎公司计划从3月1日起将米其林，BFGoodrich，Uniroyal以及联营品牌的乘用车和轻型卡车/ SUV产品线的价格提高6％，这同样适用于其自有品牌合同。米其林的商业产品尚未对外公布。
倍耐力轮胎北美公司还将在3月1日将其乘用车和轻型卡车/ SUV产品的价格提高5％。
东洋轮胎（美国）将乘用车和轻型卡车/ SUV轮胎价格提高了4％，中型卡车轮胎的价格提高了3％，OTR轮胎的价格提高了2％。东洋的涨价也在3月1日生效。
截至1月1日，横滨轮胎的OTR轮胎增加了2.5％。截至2月1日，该公司计划将其中型卡车和商用轻型卡车轮胎的价格上调3％，将乘用车和轻型卡车/ SUV轮胎的价格上调4％。
所有这些都引用了制造和原材料成本增加的原因作为增加的原因。截至发稿时，Continental Tire North America尚未宣布任何提价的消息。
成员在第二次公开投票中
选举TANA董事会的10位新董事在其历史上的第二次公开选举中，北美轮胎协会（TANA）成员任命了10位新董事，他们在最近的2004年国际轮胎博览会上开始了为期三年的任期。拉斯维加斯。
当选塔纳板：约翰·亚当斯，大O轮胎，恩格尔伍德，科罗拉多州; 加里·奥尔布赖特（Gary Albright），贝克尔轮胎，堪萨斯州大本德；北卡罗来纳州费耶特维尔的芭芭拉·布里格斯（Barbara Briggs）厄尼·卡拉米尼科（Ernie Caraminico），纽约市阿米特维尔（Amityville）的凡世通（Firestone）罗德岛州约翰斯顿的Tyre Pros Inc.吉姆·梅尔文（Jim Melvin）；新泽西州Matawan Mullaney轮胎服务部门的Bud Mullaney；Don Nebelsick，《唐的轮胎与补给》，堪萨斯州阿比林；吉姆·肖特（Jim Short），“子午线轮胎和班达格”，阿拉斯加贾斯珀。明尼苏达州伊甸草原现代轮胎公司的道格·斯旺森（Doug Swanson）；以及印度安哥拉Zurcher Tire and Auto的Stu Zurcher。
两家美国股权集团竞标锦湖轮胎业务
两家总部位于美国的私募股权财团有望在1月中旬提交最终提案，以从陷入困境的Kumho Group手中收购Kumho Tire Co. 80％的股份。预计出价将超过10亿美元，Kumho Group的发言人表示，该企业集团计划在2月1日前选择中标。
Kumho Group的子公司Kumho Industrial拥有这家韩国轮胎制造商，并将保留该业务20％的股份。据报道，该公司负债24亿美元，并出售其轮胎业务的多数股权，以为其陷入困境的韩亚航空部门和其他业务筹集资金。
虽然锦湖不愿透露竞标者的名字，但韩国的报道表明，一个竞标集团包括美国股票投资者JP Morgan Partners和Carlyle Group，以及瑞士的UBS Capital。据报道，另一组包括高盛和新桥资本。
库珀和NSC发起了为期三年的消费者
轮胎教育计划库珀轮胎橡胶公司已与美国国家安全委员会（NSC）合作，开展了一项为期三年的新的消费者轮胎安全教育计划。
该计划将包括有关轮胎维护和安全性的手册，该手册将由库珀经销商在美国和加拿大各地以及由NSC分发给其37,500名会员。它将显示在Cooper的网站上，网址为www.coopertire.com。此外，库珀还将向当地学校驾驶员教育计划提供轮胎安全信息。
尽管库珀承认该教育计划将帮助其达到拟议的集体诉讼和解的条件（TR，2001年12月）（法院最终判决将于1月29日到期），但轮胎制造商表示已在与该计划进行合作。 NSC早于提议的解决方案达成。
TRIB提供了更新的胎面翻新和修理建议做法
。轮胎翻新和轮胎修理的行业推荐做法的最新修订和更新版本现在可以从轮胎翻新信息局（TRIB）购买。
2001年6月7日发布的新版本取代了1995年9月修订的以前的标准。新修订版是由国际轮胎橡胶协会，北美轮胎协会，胎面胶和轮胎维修材料制造商协会达成的共识。 ，橡胶制造商协会等机构，而TRIB是该修订版的唯一发行商。
要订购，请致电831-372-1917或通过电子邮件info@retread.org与TRIB签约。
新的NHTSA教育计划获得RMA，TANA和ITRA的支持
橡胶制造商协会（RMA），北美轮胎协会（TANA）和国际轮胎与橡胶协会（ITRA）以及国家公路共同提供了支持交通安全管理局（NHTSA）于11月下旬发起了自己的消费者轮胎教育运动-“轮胎安全：一切都骑在上面”。
NHTSA的工作受《 TREAD法案》的要求，将包括约2,000个电视台的广播公共服务公告，杂志和报纸广告，以及由NHTSA与未命名的轮胎和汽车协会共同开发的小册子。
TANA声明说，TANA和ITRA计划通过“与消费者直接签约”的方式帮助所有轮胎企业宣传NHTSA运动。
RMA也对此表示赞赏，并表示将帮助分发NHTSA的新手册。RMA总裁兼首席执行官Donald Shea表示：“结合该行业的消费者教育工作，驾车者将获得足够的信息资源，以通过适当的轮胎保养和维护帮助最大程度地提高安全性。”
Tech任命新的Exec领导者；家族中的头等大事在
去年9月总裁兼首席执行官Pauline Chambers-Yost意外去世后，轮胎维修制造商Tech International重组了其管理团队。
Chambers-Yost夫人的女儿Cheryl Poulton现在是总裁兼公司秘书。迈克尔·钱伯斯（Michael Chambers）被任命为董事长兼执行副总裁。加里·钱伯斯小被评为助理公司秘书，并当选为董事的科技公司的董事会。他还将继续担任Tech子公司Cham-Cor Industries的总裁兼首席执行官。
库珀与TBC签订10年自有品牌供应合同延期为
庆祝30周年，TBC Corp.与库珀轮胎橡胶公司签署了10年自有品牌供应合同延期，使库珀到2014年成为TBC的主要制造合作伙伴之一。
库珀生产TBC的Multi-Mile，Cordovan和Sigma自有品牌的未指定部分。TBC首席执行官拉里·戴（Larry Day）解释说，当前与库珀的合同持续到2004年。“我们与库珀等主要供应商的关系为未来的增长和扩展奠定了基础。”
普利司通Potenza S-03 Pole Position径向杆已获得欧洲汽车的“ Select Gear 2001”，这是该杂志2001年12月发行的10种售后产品之一。
米其林北美公司选择爱德曼全球公关公司来处理其在美国和加拿大的公司和米其林品牌客户。
固特异将斥资1.2亿美元扩建其在中国大连的轮胎工厂，到2007年，该工厂的产能将达到每年530万件国内和出口替换轮胎以及OE乘用轮胎的三倍。
住友橡胶工业（Sumitomo Rubber Industries）表示，本财年将亏损6,650万美元，比预期利润4,700万美元低逾1亿美元。
位于马萨诸塞州韦斯特伯鲁的两处地点的Quirk Tire＆Service购买了50处地点的VIP Discount Auto Center连锁店，其总部位于缅因州的刘易斯顿。具体条款没有透露，该交易为Quirk提供了49个零售点和三个商业轮胎中心。
尽管在密西根州的得梅因和纳奇兹的工厂结束了激烈的罢工，泰坦国际公司仍在继续对美国钢铁工人联合会提起联邦球拍诉讼。
NHTSA发布了两个新的TREAD Act规则提案，一个提案涵盖消费者对自愿召回之前发生的任何费用的补偿，第二个提案涉及加快制造商的召回计划。
尽管与去年同期相比销售额有所增长，但SmarTire Systems在截至10月31日的期间净亏损为160万美元。
普利司通的新Potenza GIII系列针对跑车和小型货车，于本月推出，其基本技术可提高新轮胎的性能并减少磨损后的性能损失。全球年度销售目标是250万台。
Kumho Tire USA是SCCA Pro Spec Miata系列轮胎的官方轮胎供应商，竞争对手将在其中使用新的Kumho ECSTA V700。
普利司通/凡世通正在巴西的福特F-350和F-250皮卡车上召回约40,000个OE轮胎，该公司在多次胎面分离投诉后称其为“预防措施”。
KYB America已启动一个新网站www.kyb.com，其中包含有关减震器和行驶控制产品的消费者和安装者信息。
销售额的增加和成本的削减推动了横滨橡胶公司上半年的营业利润增长了31.6％，达到4,648万美元，净利润也从去年的4,431万美元减少到仅440万美元。
新罕布什尔州的轮胎仓库将在接下来的11个月中，每月向美国红十字会救灾基金捐款1,111美元，以支持9月11日恐怖袭击的受害者。
商业和个人纳税人可以通过新的安全网站登记并支付所有联邦税，包括按季度支付的税。
ACCC可以重新选择情况下，主席;添加恩格尔伍德轮胎会员
。克劳德情况下，在凤凰查理案例轮胎的流行和著名的前总统，亚利桑那州，当选为第三个任期的美国汽车护理中心董事长（ACCC） 。同时，ACCC欢迎Englewood轮胎批发成为正式的会员分销商，有效地替代了ACCC的长期会员Wholesale Tire Co.，后者于去年下半年被萨默塞特轮胎服务公司收购。
尽管ACCC的章程规定必须每两年选举一位新主席，但ACCC成员认为“随着行业内外无数的变化和事件，稳定和一致的领导对组织而言是最佳的”。 ACCC总裁兼首席运营官Len Lewin。
和案例再次当选，尽管不再有查理案例轮胎，他同意出售到上午-PAC分销商去年十一月的所有权地位。该案将由Am-Pac担任执行职务，而Am-Pac是ACCC成员。
Lewin说，Case值得赞扬，是因为ACCC的业务增长到1,030多家经销商，并且其程序产品有了显着增强。
同时，位于新泽西州林德赫斯特的恩格尔伍德轮胎公司接管了原批发轮胎公司腾出的ACCC领土，该公司被萨默塞特轮胎公司收购。萨默塞特郡拒绝加入ACCC，从而将领土开放。除了Wholesale Tire的纽约/新泽西地区之外，Englewood还将处理康涅狄格州的部分地区和费城的大部分市场。
恩格尔伍德（Englewood）拥有三个仓库，并计划再增加两个仓库，以及九个Discount Tire Centers零售商店。Englewood已经是米其林的分销商，还经营过普利司通，凡士通，大陆集团，通用，横滨，锦湖和YKS品牌。
Kogel Interim ITRA Exec；Bozarth是
北美轮胎协会执行副总裁罗斯·科格尔（Ross Kogel）的技术顾问，现在也是国际轮胎橡胶协会（ITRA）的临时执行副总裁。Kogel接替了Marvin Bozarth，后者于2001年底退休，他是ITRA执行董事，现在担任该组织的高级技术顾问。
自7月1日起，Kogel已经被任命为合并的TANA和ITRA的执行副总裁，如果成员对合并计划进行投票，则没有任何消息说，如果合并计划被拒绝，ITRA董事是否会任命一名常任执行官。TANA和ITRA成员同时进行的合并投票结果预计于2月1日左右。
现年65岁的Bozarth自1991年1月起担任ITRA负责人。