为什么米其林比赛？米其林集团将赛道和勒芒等赛事视为创新的机会。

“我们将赛道视为实验室。条件严峻，有时令人不快，反馈是即时的。在赛道上，我们进行测试，比赛，学习，然后重复该过程。由于研发周期更短，创新更快。”米其林北美首席运营官斯科特•克拉克（Scott Clark）在2016年北美国际汽车展上说。

他继续说道：“从安全和性能的角度来看，我们在赛道上学到的东西有助于我们为每个人带来驾驶体验。”

1月初的车展上，米其林北美公司推出了一款受益于轮胎制造商赛车背景的轮胎，即米其林Pilot Sport All-Season 3+。

克拉克说：“最新添加的产品将高性能赛车技术和创新的精华转移到了适合北美地区不同天气条件的街头轮胎上，”。

Pilot系列的最新成员是轮胎制造商Pilot Sport A / S 3的改进。

米其林说，UHP米其林Pilot Sport All-Season 3+的雪地牵引力比其前身Pilot Sport A / S 3好28％，比竞争对手具有更好的干地抓地力，并且湿法和干法制动是同类产品中最短的。

“对于那些考虑使用高性能全季节轮胎的人来说，米其林Pilot Sport A / S 3+是最佳的选择，因为它结合了干地和湿地抓地力的突破水平，同时提供了出色的雪地抓地力，从而实现了真正的全季节性能。”

据轮胎制造商称，该轮胎具有米其林的Helio +复合材料和胎面的咬合边缘，有助于雪地牵引。勒芒（Le Mans）开发的胎面胶中的二氧化硅含量极高，再加上可变厚度的刀槽花纹和周向凹槽，有助于轮胎具有湿抓地力和耐滑水性。米其林说，Pilot Sport A / S 3+还配备了米其林在一级方程式赛车中开发的“可变接触贴片3.0”，可帮助在接触贴片上更均匀地分配力和温度。

3月推出的米其林Pilot Sport All-Season 3+将提供90种尺寸，从175 / 65R15到285 / 35ZR20。此外，Pilot Sport A / S 3+将具有45,000英里有限保修。

Pilot Sport A / S3 +轮胎是在北阿默尔州设计，制造和制造的