这款名为Latitude Cross的新轮胎于2月1日正式亮相，现已可供英国客户使用。米其林4×4系列的最新产品专为众多4×4驾驶员而设计，这些驾驶员主要在道路上使用车辆，但尽管如此，还是希望（即使只是偶尔）利用4挡提供的越野功能。 ×4。

米其林品牌经理安迪·威廉姆森（Andy Williamson）在轮胎与配件展上证实：“该应用在公路上的使用率是65％，折扣是35％”。“在引入Latitude Cross之前，米其林越野车的报价可能比我们期望的要受限制，旨在进一步实现更极端的越野车使用。借助Latitude Cross，我们填补了重要的空白，即15至18英寸的市场。”

设计Latitude Cross的挑战在于提出一种轮胎，该轮胎能够满足两种截然不同的要求-越野能力和公路舒适性。然而，米其林报道说，新轮胎在以前无法调和的性能方面取得了优异的成绩。根据制造商的信息，Latitude Cross具有与更专用的越野轮胎相同的牵引力，具有与全地形轮胎相当的抓地力和在松散地面上保持和前进的能力。同时，米其林补充说，尽管轮胎可以组合使用，但轮胎仍具有与公路轮胎相同的驾驶舒适性。作为这种质量的证据，制造商甚至声称该轮胎的安静性与Latitude Tour HP相当，后者是专为90％公路使用而设计的轮胎。

米其林说，性能目标的实现似乎与另一个目标不符，这要归功于该公司研发团队采用的三大技术：“ Mud Catcher”胎面，旨在在松散的表面，湿滑的路面上提供出色的牵引力道路和积雪；“静音胎面”设计，胎面花纹的独特曲线，可显着降低道路噪音；以及“ Terrain-Proof”复合材料，一种耐磨橡胶，融合了为米其林推土机轮胎开发的技术。

2009年将有24种尺寸的米其林Synchrone和4×4 XTT替代品，它们的轮辋直径均为15至18英寸。今年标有Latitude Cross的泥泞和雪地尺寸均为T速度额定值，并包括额外的负载变量。威廉姆森重申，新的米其林系列填补了其4×4产品系列中公认的空白，并且现在可用的尺寸具有英国市场上所有最受欢迎的配件。

他说：“ Latitude Cross和Latitude Tour HP代表了我们4×4细分市场的核心产品。” “这两种轮胎都适用于英国流行的越野车，例如神行者及其同等车型，紧凑型SUV。这两条线是我们的大众市场4×4报价。” 他补充说，高性能100％公路轮胎Latitude Sport仍是米其林4×4细分市场范围的高端产品。Diamaris系列中的售后市场规模将在不久的将来逐步淘汰，但是OE供应将继续。

2009年，米其林集团的另一项产品将以BFGoodrich Mud Terrain 2的形式出现，该产品将于6月上市。威廉姆森说，该系列比原定计划更早地进入英国市场，以便为自10月1日起生效的欧洲委员会电子噪声法规的应用做好准备。

新型4x4的销售近来受到重创，2008年下降了20％左右。威廉姆森承认这一市场仍在萎缩，但他评论说，由于较小型的新车型的发布，米其林预计2010年将有所回升。 SUV细分市场。他说：“ 4×4轮胎市场仍然活跃，”他表示米其林对该细分市场的未来充满信心。“在过去的五年中，它经历了极大的增长，并且这种增长虽然稳定，但将持续下去。英国的4×4汽车公园仍在增长。”

至于英国4×4轮胎市场的规模，威廉姆森认为，平行进口和灰色进口的存在使精确的数量几乎是不可能的-无论如何，它可能超过200万个，评论，远远超过官方数字。对于米其林而言，较小的4×4尺寸215/65 16H仍然是2008年最受欢迎的产品。

威廉姆森（Williamson）股份表示，OE市场对于米其林的英国4×4轮胎业务至关重要。“米其林的OE 4×4汽车市场非常重要，因为用OE品牌替换轮胎在4×4上比汽车更强大。在豪华4×4汽车市场上尤其如此，这解释了为什么米其林在奥迪Q7，保时捷卡宴和大众途锐等汽车上得到了认可。” （轮胎和配件/英国斯塔福德郡）

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2009年2月26日