倍耐力Eufori或写在轮胎Eufori @上的是泄气保用轮胎。Eufori是在汽车上发现的最早运行的扁平自支撑式轮胎之一。即Mini和某些BMW车型首先使用Eufori轮胎。eforia仅具有泄气保用功能，这意味着如果您在车上装有Eufori轮胎，那么您肯定具有泄气保用性能。
尽管普利司通在这些汽车上也越来越受欢迎，但Eufori发现它正在推广到某些宝马汽车上。Eufori和普利司通都是自支撑的，这意味着它们的侧壁非常坚硬。胎侧被加强了，而标准轮胎胎侧非常坚硬而薄，并且在压力和负荷下会弯曲。倍耐力Eufori的侧壁没有弯曲，因此驾驶起来非常不舒服。大多数汽车的外形尺寸都很小，这使情况变得更糟。
与任何倍耐力标准轮胎相比，Eufori轮胎的价格都非常昂贵，驾驶员只有在第一次更换轮胎时才知道。很少有人喜欢eufori泄气保用轮胎，实际上，大多数人更喜欢备用轮胎，随着时间的流逝，许多人选择将泄气保用轮胎改为标准轮胎。如今，倍耐力和普利司通都极大地改善了他们的跑带，而且不像以前那样糟糕。一些后来的模型几乎与标准轮胎一样好。倍耐力的漏气保用轮胎现在可以以其他样式使用，包括Cinturato，Pzero系列，这是有道理的，因为它们是性能卓越的轮胎，与Eufori不同，后者从来就不是一个好轮胎。