固特异经销商在 2014 年固特异经销商大会上观看了新的消费轮胎和中型卡车子午线。

2014 年 1 月 31 日

固特异经销商本周在田纳西州纳什维尔的 Gaylord Opryland 度假村及会议中心举行的 2014 年固特异经销商大会上看到了三款新的消费轮胎和三款新的中型卡车子午线。

最大的新闻是 Goodyear Assurance All-Season，它将在今年晚些时候推出 41 种尺寸。固特异表示，该轮胎是为那些“寻求自信的全季节牵引力、长胎面磨损和超值价值的消费者”而设计的，是与一群固特异经销商合作设计的。

60,000 英里的全季保修保证具有多个咬边，可在潮湿、干燥和下雪的条件下提供全季节牵引力；宽胎面花纹沟可排出水和泥浆；噪音优化的胎面花纹；和专门设计的肩垫，用于干湿处理。

同样新的是固特异牧马人 Fortitude HT，这是一种已经获得 OE 地位的优质轮胎。

Wrangler Fortitude HT 将提供五种初始尺寸：265/70R16、255/65R17、265/70R17、265/60R18 和 275/65R18，并包括 65,000 英里的胎面寿命有限保修。

轮胎具有宽周向凹槽和全深度刀槽花纹，适用于湿地、干地和雪地牵引力；噪音优化的胎面花纹；外观粗糙的胎面和侧壁；和“低滚动阻力胎面胶”以提高燃油效率。

固特异还增加了 Dunlop Direzza DZ102，它提供“更安静、更舒适的乘坐体验、改进的制动和增强的排水性能，所有这些都具有驾驶员会喜欢的独一无二的风格。”

Direzza DZ102 将提供 47 种尺寸，从 15 到 22 英寸的轮径。

固特异表示，它还将为其牧马人 DuraTrac 系列增加 13 种新尺寸，主要 P 公制尺寸用于雪佛兰 Silverado、福特 F 系列和吉普大切诺基等车辆。 

商业方面的新产品是固特异 G505D Fuel Max 线牵引子午线以及固特异 G731 MSA 和 G751 MSA 混合服务轮胎。

G505D Fuel Max 已提交进行 SmartWay 验证，将于今年 6 月向固特异商用卡车轮胎经销商提供，采用固特异的 Fuel Max 技术，该技术结合了节油化合物、轮胎结构和专门的胎面设计，有助于降低滚动阻力。

此外，该轮胎的胎纹深度为 24/32 英寸；全季牵引的圆周和横向胎面花纹沟；用于处理和磨损的超宽胎面；固特异 Tredlock 技术具有互锁微槽，有助于稳定胎面，延长胎面寿命和胎面耐用性；和可重读的外壳。 

该轮胎的尺寸为 295/75R22/5，负载范围 G。

建筑、倾倒、水泥搅拌机和其他混合服务车队是固特异今年夏天推出的新型 G731 MSA 和 G751 MSA 混合服务轮胎的主要目标。 

两者均采用 DuraSeal 技术，可立即密封轮胎胎面可修复区域中直径达 1/4 英寸的钉孔。

G731 MSA 专为 20% 的公路和 80% 的非公路服务应用而设计，将提供 11R22.5 尺寸（带 DuraSeal）；12R22.5；11R22.5；11R24.5；275/70R22.5；和 255/70R22.5。

固特异表示，G751 MSA 专为 80% 的公路和 20% 的越野服务应用而设计，具有比其前身固特异 G287 MSA 多出多达 50% 的移除里程数。

它将提供 11R22.5 尺寸（带 DuraSeal）；315/80R22.5（带 DuraSeal）；12R22.5；12R24.5；11R22.5；11R24.5；和 315/80R22.5。