2017年11月
由于其无与伦比的多功能性，在全球范围内，SUV 已发展成为大多数梦想拥有汽车的人的“抱负”车辆。“固特异认识到 SUV 的多功能性，以及 SUV 车主是一个多元化的群体，有着复杂的要求这一事实，”固特异菲律宾市场总监 Kenneth Sambajon 在固特异最新系列 SUV 轮胎发布会上分享道。固特异推出的不是一款，而是四种型号的 SUV 轮胎，适用于多功能 SUV 和热爱它们的不同人群。
过去，我们现在所说的 SUV 的前身是坚固耐用的专用机器，专为地形和条件而设计，只会破坏设计不那么坚固的车辆。众所周知，他们在路上开车也很恼火。他们的转向非常沉重，需要经常修正才能保持直线，他们非常缓慢，并且具有压路机的通过力，他们在任何条件下骑行也不舒服。它们是为具有不同需求的特定专业人群提供的交通工具。
现代 SUV 将加速并超越大多数紧凑型轿车，甚至是 90 年代的大多数跑车。中型 SUV 通常与中型轿车一样舒适，甚至更宽敞。与现代 SUV 一样精致和像汽车一样，制造商并没有“抛弃”今天这些设计所围绕的参数。它们仍然具有非常坚固的底盘和悬架、高离地间隙以及最重要的是大而坚固且强大的轮胎。
“虽然高离地间隙、宽敞的驾驶室和存储空间等 SUV 特性吸引了几乎所有 SUV 车主，但大多数 SUV 永远不会用于越野。4x2 SUV 的流行证明了这一点。因此，对于道路条件，大多数 SUV 车主将需要一套抓地力、安静且舒适的轮胎。这正是固特异新型高效抓地力性能 SUV 所提供的，”Sambajon 分享道。
主要为高档SUV设计, Goodyear EfficientGrip Performance SUV 利用一系列技术提供卓越的公路性能。QuietTread 技术包括先进的降噪胎面和胎体设计，可在轮胎磨损时提供改进的噪音性能，有助于提供更安静、更舒适的乘坐体验。FlexContact 技术具有减震缓冲层化合物，可降低轮胎振动，以减少道路不规则的影响，提供更平稳、更舒适的驾驶。EfficientGrip Performance SUV 凭借其新型创新聚合物具有出色的湿地性能，该聚合物具有优化的微观结构，可在湿路条件下增加抓地力，并配备更宽和加强的肩部块以提高制动性能。
“另一方面，SUV 纯粹主义者仍然会购买 SUV 以在户外使用，因此我们为他们提供轮胎选择以匹配他们的冒险精神，并补充通常处于休眠状态、未充分利用的功能是合适的。现代 SUV，”Sambajon 说。“正是这些客户让我们为开发轮胎感到格外高兴，他们挑战我们提升我们的游戏水平，而这正是我们的工程师对新的固特异牧马人系列所做的。”
对于“周末勇士”来说，Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar 有 50% 的越野应用和 50% 的公路应用。这款轮胎采用杜邦凯夫拉 (Dupont Kevlar) 加固，通常专用于防弹背心，适用于可能会立即决定前往偏远农村地区的城市居民。这是一款全能轮胎，在开阔的高速公路上也同样适用。
对于需要在长途公路、具有挑战性的地形和崎岖的越野小径上的多功能性的更崎岖的冒险家，有 70% 越野和 30% 公路应用的牧马人 Duratrac。Wrangler Duratrac 采用 TraactiveGroove 技术，可在深泥中提供增强的牵引力、独特的胎面花纹块设计和轮辋保护装置，是崎岖越野地形的完美主力轮胎，在铺砌的道路上仍能提供更安静的行驶。
带有 Kevlar 的 Wrangler MT/R 仅适用于严肃的越野车。那种竭尽全力将他们的技能和他们的 SUV 推向绝对极限的人。专为最极端和最具挑战性的道路条件而设计，这是固特异首款在其 3 层胎侧加入杜邦凯夫拉 (DuPont Kevlar) 的越野轮胎，为越野驾驶时需要额外韧性的轮胎区域带来卓越的抗切割和抗穿刺性.
“无论您是喜欢偶尔带家人去郊游的溺爱父母，还是喜欢将 SUV 的野兽推向极限的自由和冒险的肾上腺素瘾君子，固特异为您的 SUV 打造完美的轮胎，您独特的生活方式，”Sambajon 总结道。
Goodyear EfficientGrip Performance SUV、Wrangler All-Terrain Adventure、Wrangler Duratrac 和 Wrangler MT/R with Kevlar，