日期：2010年2月5日
据《轮胎评论》报道，固特异最新的超高性能轮胎 Eagle F1 SuperCar G:2 赢得了 2011 雪佛兰 Corvette Z06 的 OE 装配。固特异的新产品总监鲍勃·托斯 (Bob Toth) 表示，新款 Eagle F1 超级跑车 G:2“适合街道行驶，但具备赛道性能”。
该轮胎采用不对称、定向胎面设计，带有大胎肩块以提供干转弯抓地力，胎面内侧的大凹槽有助于湿转弯抓地力。它还具有锯齿状侧壁造型和独特的刻字。G:2 将于今年夏天以 P275/35ZR18 和 P325/30ZR19 的缺气保用尺寸上市。
日期：2010 年 2 月 11 日
固特异宣布，在最近推出的 2011 年福特野马谢尔比 GT500 上选择可选性能套件的客户将获得其 Eagle F1 SuperCar G:2 UHP 轮胎作为标准配件。该轮胎在北美一些最著名的公路赛道上进行了测试，今年出现在新款 Mustang 上，尺寸为 P265/40ZR19 和 P285/35ZR20。
“新款 Eagle F1 SuperCar G:2 定位为一款受赛车启发的超高性能干式牵引轮胎，适用于精选的超级跑车，”固特异新产品总监 Bob Toth 评论道。“采用左侧、右侧特定胎面设计，可提供出色的干地牵引力和精确的操控性，与跑车的性能和外观相得益彰。”
Eagle F1 SuperCar G:2 采用非对称定向胎面设计，外侧肩部有大量胎面花纹块，旨在帮助增强干转弯抓地力。胎面内侧的扫掠式 Aquachannel 凹槽也旨在帮助增强湿转弯抓地力。固特异报告说，多半径模具形状有助于提供精确的处理和平滑、均匀的磨损。