日期：2018 年 12 月 13 日
新固特异 Eagle F1 SuperSport UUHP 轮胎系列于 2019 年 2 月推出，计划在第一年发布 37 种配件
固特异将在 2019 年推出三款超高性能 (UUHP) 轮胎的新系列。 制造商的旗舰 SuperSport 系列将提供三种型号——Eagle F1 SuperSport、SuperSport R 和 SuperSport RS——所有这些都是专为使用而设计的在 18-21 英寸轮辋尺寸的高性能车辆上。
该系列借鉴了赛车运动和固特异的赛车经验；制造商表示，Eagle F1 SuperSport 系列生产中使用的技术和化合物“能够显着改善制动距离和单圈时间，而不会忽视驾驶体验中更多无形的元素，例如转弯时、制动时和接近起步时的反馈。” 从 2 月份开始，2019 年总共将推出 37 种新的 SuperSport 尺寸。
Eagle F1 SuperSport（尺寸 305/30ZR20 103Y）
Eagle F1 SuperSport 旨在增加抓地力并改善操控性。固特异承诺由于轮胎的刚性胎面花纹条而产生响应性的方向变化，而在轮胎肩部使用的巨大封闭外侧花纹可在拐角处的负载转移过程中提供控制。超硬侧壁设计进一步提高了操控性，固特异补充说这不会“过度”损害乘坐舒适性。虽然轮胎主要是为干燥条件开发的，但固特异已经通过多化合物组合解决了湿地性能问题。轮胎的外侧部分针对干地进行了优化，而其三个中央部分则提高了湿地操控性。
25 款 Eagle F1 SuperSport SKU 将在 2019 年 2 月至 5 月期间推出，可能的配件范围从 18 英寸到 21 英寸，宽度从 205 到 305 毫米，纵横比从 45 到 30。固特异表示 Eagle F1 SuperSport 旨在用于大众高尔夫 GTI 等热门车型、宝马 M3 和梅赛德斯-AMG C63 等高性能轿车，以及保时捷 911 Turbo 等日常超级跑车。
Eagle F1 SuperSport R
固特异补充说，Eagle F1 SuperSport R 进一步提高了赛道内外的抓地力水平和转向精度。抓地力水平通过使用提供卓越干抓地力水平的高摩擦化合物来提高。它通过胎面花纹内部凹槽中的桥增加了转弯稳定性，减少了极端转弯力下胎面花纹块的变形。通过优化轮胎的足迹以获得更一致的压力分布，转向精度和反馈也得到了增强。
10 款 Eagle F1 SuperSport R SKU 将于 2019 年 2 月至 11 月推出，直径从 18 英寸到 21 英寸不等，宽度从 205 到 305 毫米不等，纵横比从 25 到 40 不等。该轮胎专为注重性能的车辆而开发，例如大众高尔夫俱乐部运动版、宝马 M4 CS 和保时捷 911 GT3。
Eagle F1 SuperSport RS – 轮胎射击
Eagle F1 SuperSport RS 是固特异最专注于比赛的轮胎，旨在在保持公路合法性的同时突破赛道限制。它具有高度专业化的源自赛车的化合物，可在干燥条件下提供更高的抓地力和性能水平。两种 SKU 将于 2019 年 3 月推出，尺寸分别为 265/35 ZR20 和 325/30 ZR21。
05 Mar 19
固特异发布全新旗舰轮胎Eagle F1 SuperSport系列 助力车辆释放卓越性能
– 固特异全新旗舰轮胎SuperSport系列传承品牌竞速基因，既适用于赛道场景也满足公路驾驶需求
– 该系列旨在满足日益增长的高性能（UUHP）轮胎细分市场的用户需求
自宣布将再推旗舰系列以来，固特异历经一年产品打磨，终于不负众望重磅亮相，携全新旗舰性能轮胎Eagle F1 SuperSport系列登陆2019年日内瓦国际车展。现场观展者可近距离感受包括Eagle F1 SuperSport、Eagle F1 SuperSport R和Eagle F1 SuperSport RS在内的固特异新产品的无限激情魅力。
该系列轮胎采用多项创新技术与新颖胎面胶配方，不仅在刹车距离和圈速表现方面有大幅进步，同时还兼顾了入弯、制动及极限边缘轮胎的反馈能力，保障了驾驶者的驾乘体验。
固特异SuperSport系列
得益于固特异专业且丰富的赛道经验，Eagle F1 SuperSport轮胎具备出色的抓地力和卓越的操控性能。新产品采用高刚性肋部花纹块，以确保车辆转向响应及时迅敏，还在胎肩大面积使用封闭式外侧花纹图案，以维持车辆转弯载荷转移时车辆控制力良好。与此同时，高强度胎侧设计进一步增强了轮胎操控表现并优化了乘坐体验。
固特异在研发阶段倾尽科技提升了新轮胎在干燥路面的操控力，而后借助多元胎面胶配方，为其打造了同样出众的湿地性能。在干燥路面过弯时，驾驶员能够信心满满地深踩油门尽享酣畅淋漓的驾驶乐趣；而在湿滑路面行车时，驾驶员也可体验卓越非凡的刹车性能和操控能力。
无论在赛道还是公路驾驶中，Eagle F1 SuperSport R都能表现出惊人抓地力水平和转向精准度。新轮胎所应用的高摩擦系数胎面胶，无时无刻为抓地力保驾护航，而胎面花纹内侧纵沟槽可减少强烈转向时胎面花纹块的变形几率，大大提升过弯稳定性。此外，凭借轮胎接地面积升级设计，新轮胎能实现均匀的压力分布，进一步增强转向精确性和反馈能力。
作为固特异旗下专注极致赛道表现的轮胎产品，Eagle F1 SuperSport RS既能满足车主公路驾驶的日常需求，又可将车辆的赛道性能表现推向前所未有的新境界。固特异将以深厚的赛道积淀与革新的材质配方，带来精湛的轮胎产品，实现强悍抓地力与良好操控性。
