“有了它，到今年年底，我们将覆盖全国车队近 85% 的服务货车和多功能车，”营销协调员 Rodrigo Falcão 说。 |
根据固特异的说法，Cargo Marathon 2 的滚动阻力降低了 10%，噪音降低了 5%，操控性提高了 5%。此外，根据轮胎制造商的说法，Cargo Marathon 2 之所以出类拔萃的原因在于胎面的设计（有利于水分散）、服务车辆的优化胎体以及整个区域更好的负载分布。 .
Falcão 说：“更大和更宽的胎肩会导致更平衡的磨损和更好的胎面压力分布”，Falcão 说。轮胎的销售点已超过 1000 点。到 2018 年底将有五个措施。
一家将于 2019 年在巴西庆祝其成立 100 周年的公司展示了 G32 Cargo 的后继轮胎。模型更安静，具有更大的阻力，更好的操控性，舒适性和更大的滚动阻力
2018年10 月 24 日——主要轮胎制造商之一、即将在巴西完成 100 年的固特异宣布推出 Cargo Marathon 2，该轮胎采用最新技术制造，可应用于豪华和豪华货车和SUV 服务。首先提供三种尺寸（225/70R15、225/75R16 和 205/75R16），新产品取代了已经建立的 G32 Cargo。
“新的 Cargo Marathon 2 旨在增加固特异在该细分市场的参与度，主要是由于与其前身 G32 Cargo 相比的演变。通过此次发布，我们将在年底前覆盖全国车队中近 85% 的厢式货车和实用车型”，消费者营销协调员 Rodrigo Falcão 解释说。
与其前身相比，Cargo Marathon 2 更安静 (5%)、更出色的操控性 (5%) 和更好的滚动阻力 (10%)——所有这些指标都在固特异的实验室中进行了校准。与竞争对手相比，Cargo Marathon 2 卓越的原因在于特殊的胎面设计，有助于分散积水，根据服务细分的需求优化胎体以及更好地分配货物的足迹。
“更大和更宽的肩部导致更平衡的磨损和更好的胎面压力分布。所有这些项目使我们的产品成为面包车和轻型公用事业领域的里程领先者。“为了达到如此高的质量水平，我们选择了优化材料的结构，以减轻轮胎重量并提供更低的滚动阻力，从而提高燃油消耗效率”，Falcão 强调说。
新的固特异 Cargo Marathon 2 正在固特异位于美国圣保罗的工厂生产，在巴西各地的 1,000 多个销售点均有销售。在初始阶段，正在制造三个措施；在第二阶段，年底前将再有五个，完成该细分市场的生产线组合。