采用全新HydroTred（湿地胎面）技术

高粘性树脂配方以及优化的轮胎接地面积

有效提高轮胎在湿地路况下的抓地力

优化的轮胎接地面设计与非对称的胎面花纹相结合

产生更接近方形的接地胎面

使压力分布更为合理

从而增加转向力

提升转向精度

封闭式胎肩沟槽，减少空气流动以降低胎噪

胎面多节距花纹块设计

降低花纹块之间因为共振产生的额外噪音

沟槽角度的优化，降低了总体胎噪

从而提升整体舒适性能